Проверка параметров
Уточняем массу, длину, ширину, высоту и расположение центра тяжести.
Организуем перевозку строительной, дорожной, сельскохозяйственной и промышленной спецтехники по Москве и России. Подбираем трал, проверяем габариты, маршрут, погрузку, крепление и необходимость разрешений.
Уточняем массу, длину, ширину, высоту и расположение центра тяжести.
Проверяем мосты, тоннели, ограничения по массе, высоте и ширине.
Выбираем платформу по массе техники, дорожному просвету и способу заезда.
Используем аппарели, лебедку, кран или манипулятор по условиям задачи.
Фиксируем колеса, гусеницы, стрелы и навесное оборудование.
Координирует транспорт, разрешения, сопровождение и доставку.
Цена зависит от маршрута, массы, габаритов, типа трала, способа погрузки, разрешений, сопровождения и условий подъезда.
| Направление | До 1,5 т | До 5 т | До 10 т | До 20 т |
|---|---|---|---|---|
| Загружаем тарифы... | ||||
Для расчета отправьте маршрут, модель техники, массу, габариты, фотографии и информацию о возможности самостоятельного заезда.
Уточняем модель, массу, габариты, маршрут и состояние техники.
Определяем трал, способ погрузки, крепление и необходимость разрешений.
Анализируем дорожные ограничения и условия въезда на объекты.
Устанавливаем технику на платформу и фиксируем по согласованной схеме.
Контролируем движение, сопровождение, разгрузку и передачу заказчику.
Для экскаваторов, тракторов, погрузчиков и дорожной техники.
Для длинномерной техники, кранов и оборудования с увеличенной базой.
Для особо тяжелой техники и объектов с высокой осевой нагрузкой.
Проверяем параметры техники и автопоезда до подачи транспорта.
Учитываем ограничения дорог, мостов, поворотов и подъездов.
Организуем необходимые согласования для негабаритной перевозки.
Фиксируем технику с учетом конструкции и точек крепления.
Условия страхования согласуются отдельно по стоимости и маршруту.
Координирует водителя, сопровождение и участников погрузки.
Отправьте маршрут, модель, массу, габариты и фотографии техники. Специалист подберет трал, проверит маршрут и рассчитает стоимость.
РУСВЭЙ ЛОГИСТИК организует перевозку спецтехники по Москве и регионам России. Компания работает со строительной, дорожной, сельскохозяйственной и промышленной техникой.
Для каждой задачи подбирается трал или специализированная платформа. Логисты проверяют массу, габариты, маршрут, способ погрузки и необходимость разрешений.
Спецтехника отличается массой, длиной, шириной и дорожным просветом. Эти параметры определяют тип транспорта и способ погрузки.
Гусеничные и колесные экскаваторы перевозятся на низкорамных тралах. Стрела, ковш и другие подвижные элементы фиксируются.
Бульдозеры имеют большую массу и гусеничный ход. Для погрузки используются аппарели, лебедка или кран.
Тракторы, комбайны, сеялки и опрыскиватели перевозятся после проверки ширины и высоты. Часть навесного оборудования может сниматься.
Катки, асфальтоукладчики, фрезы и грейдеры доставляются на тралах. Самостоятельный перегон на большие расстояния часто нецелесообразен.
Вилочные и фронтальные погрузчики перевозятся на низкорамной платформе. Для заезда нужна исправная техника и подходящие аппарели.
Самоходные краны могут перемещаться своим ходом только в пределах допустимых условий. Для дальнего маршрута может использоваться специализированная платформа.
Низкорамный трал позволяет уменьшить общую высоту автопоезда. Он подходит для высокой, тяжелой и гусеничной техники.
Используется для техники, которая помещается по длине и ширине. Грузоподъемность выбирается по фактической массе.
Раздвижная платформа нужна для длинной техники. Ее применяют для кранов, комбайнов и оборудования с большой колесной базой.
Модульная платформа применяется для особо тяжелых объектов. Количество осей и схема распределения нагрузки рассчитываются отдельно.
До погрузки техника осматривается. Проверяются утечки, подвижные элементы, навесное оборудование и точки крепления.
Гусеницы и колеса очищаются от грунта. Явные неисправности фиксируются до начала работ.
Если стрела, ковш, кабина или навесное оборудование увеличивают габариты, возможен частичный демонтаж. Решение согласуется с владельцем.
Стрелы, отвалы, ковши и другие узлы закрепляются в транспортном положении. Используются штатные фиксаторы и дополнительные крепления.
Способ погрузки зависит от состояния техники и типа платформы. Самоходная машина может заехать по аппарелям.
Такой способ используется только для исправной техники. Аппарели должны соответствовать массе, ширине колеи и дорожному просвету.
Лебедка применяется для неисправной или несамоходной техники. Тяговое усилие и точки крепления рассчитываются заранее.
Крановая погрузка нужна, если техника не может заехать на платформу. Масса и радиус работы должны соответствовать характеристикам крана.
Техника закрепляется от продольного, поперечного и вертикального смещения. Используются цепи, натяжители, упоры и противоскользящие материалы.
Колеса блокируются упорами. Стояночный тормоз включается, если это допускает инструкция.
Гусеницы фиксируются цепями и упорами. Крепления устанавливаются в допустимых точках рамы.
Ковши, отвалы и стрелы закрепляются отдельно. Они не должны перемещаться во время движения.
Если автопоезд превышает допустимые размеры или массу, перевозка относится к негабаритной или тяжеловесной.
Для такого рейса могут потребоваться специальное разрешение, согласование маршрута и автомобиль сопровождения.
Учитываются мосты, тоннели, линии электропередачи, ремонтируемые участки и ограничения по нагрузке.
Необходимость сопровождения определяется параметрами перевозки и условиями разрешения. Формат согласуется до выезда.
Оформляются договор, заявка и транспортная накладная. Заказчик передает документы на технику и сведения о ее характеристиках.
Для негабаритной перевозки оформляются специальные разрешения. Для международной доставки перечень документов расширяется.
Для дальних маршрутов возможна перевозка по железной дороге. Техника размещается на платформе или в подходящем подвижном составе.
Такая схема может включать автомобильную доставку до станции и от станции до объекта.
Страхование согласуется отдельно. Для оформления нужны стоимость, маршрут, фотографии и описание крепления.
Страхование не заменяет правильную погрузку и фиксацию техники.
Стоимость перевозки спецтехники рассчитывается индивидуально. Цена зависит от параметров техники и маршрута.
Для точного расчета нужно отправить модель, фотографии и технические характеристики.
Основные риски связаны с неточными данными, неправильным выбором трала и слабым креплением.
Массу желательно брать из паспорта техники. Ошибка может привести к неправильному выбору платформы.
Размеры измеряются в транспортном положении. Отдельно учитываются ковши, стрелы и навесное оборудование.
Для трала требуется достаточное место. Уклон, грунт и радиус поворота должны позволять безопасную погрузку.
Чтобы рассчитать стоимость, нужно оставить заявку на сайте или связаться с компанией по телефону. В заявке указываются маршрут, модель, масса и габариты.
Менеджер подберет трал, проверит маршрут и необходимость разрешений. После согласования компания организует погрузку, перевозку и разгрузку.
Способ погрузки зависит от ходовой части техники. Колесные и гусеничные машины по-разному взаимодействуют с платформой и креплениями.
Колесная техника обычно заезжает на трал по аппарелям. Перед движением проверяются тормоза, рулевое управление и состояние шин.
После заезда колеса блокируются упорами. Дополнительно применяются цепи или ремни в предусмотренных точках.
Гусеничная техника создает высокую точечную нагрузку. Платформа должна выдерживать массу и ширину гусениц.
Для защиты настила могут использоваться деревянные прокладки. Возможность их применения определяется конструкцией трала.
Ковши, отвалы, стрелы, вилы и другие элементы увеличивают габариты. Перед рейсом определяется транспортное положение каждого узла.
Если оборудование выходит за допустимые размеры, его снимают и перевозят отдельно. Демонтаж выполняют квалифицированные специалисты.
Навесное оборудование можно оставить на машине, если оно безопасно фиксируется и не нарушает условия разрешения.
Срок зависит от расстояния, подготовки трала, оформления разрешений и сложности маршрута. Обычная перевозка готовится быстрее негабаритной.
Для сложных маршрутов требуется время на согласование. Дата выезда подтверждается после готовности документов и площадок.
Срочный рейс возможен при наличии подходящего транспорта и отсутствии сложных согласований. Негабаритную перевозку нельзя отправлять без обязательных документов.
Компания организует перевозки из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска и других городов России.
На дальних маршрутах учитываются режим труда водителя, стоянки и ограничения движения. Для некоторых направлений может использоваться железная дорога.
После прибытия заказчик осматривает технику. Проверяются внешнее состояние, навесное оборудование и комплектность.
Состояние техники желательно фотографировать до погрузки и после разгрузки. Это помогает подтвердить результат перевозки.
Перевозчик не выполняет технический запуск автоматически. Проверку рабочих систем проводят специалисты владельца или сервисная организация.
При необходимости организуются хранение, охраняемая стоянка, крановая погрузка, сопровождение и страхование.
Состав услуг согласуется до рейса. Дополнительные расходы включаются в расчет и договор.